Segini Biaya Perbaikan Rangka eSAF, Catat!

Biaya perbaikan angka eSAF Honda sering menjadi pertanyaan masyarakat. Sebab, berkaitan dengan struktur rangka yang mudah patah dan berkarat.

Untuk mencari tahu jawabannya, Anda bisa simak ulasan tentang eSAF berikut ini!

Summary:

ESAF atau Enhanced Smart Architecture Frame adalah konektor sepeda motor Honda antara bagian depan dengan tempat duduk pengendara motor.

Pihak Honda sendiri telah memberikan garansi kerangka eSAF selama satu tahun atau 10.000 km.

Daftar Isi

Mengenal Apa Itu Rangka eSAF

ESAF atau Enhanced Smart Architecture Frame adalah struktur sepeda motor Honda yang merupakan konektor antara bagian depan dengan tempat duduk pengendara motor.

ESAF sendiri merupakan kerangka yang baru digunakan oleh Honda per 2019 yang lalu.

Model kerangka ini juga digunakan untuk beberapa motor, seperti motor skutik Honda, Genio 2019, Honda BeAT 2020, Honda Scoopy 2020, hingga yang teranyar, Vario 160 pada tahun 2022 yang lalu.

Secara bentuk, rangka eSAF sendiri tidak bulat seperti halnya pipa dan menggunakan palet baja yang telah di-press dan dilas sehingga memiliki bentuk yang berbeda dengan rangka biasanya.

Garansi Rangka eSAF

Apakah Anda tahu bahwa rangka eSAF merupakan salah satu komponen motor yang memiliki garansi? Pihak Honda sendiri telah memberikan garansi selama satu tahun atau 10.000 km.

Namun, terdapat beberapa ketentuan yang perlu Anda perhatikan sebelum melakukan pergantian atau perbaikan, antara lain:

Adanya kesalahan pada proses produksi pabrik.

Adanya kesalahan pada bahan atau material produk bawaan.

Adanya kesalahan konstruksi.

Garansi hanya berlaku bagi motor Honda yang diperbaiki di bengkel resmi Milik Honda yang ada di seluruh Indonesia.

Garansi masih berlaku meskipun ada pemindahan kepemilikan.

Anda harus mengikuti semua panduan yang tertulis dalam buku panduan servis.

Rangka eSAF Honda Tidak Dijual Secara Bebas

Perlu Anda catat kembali bahwa rangka eSAF sendiri tidak bisa Anda dapatkan secara bebas. Sebab, rangka eSAF hanya tersedia di bengkel resmi milik Honda.

Meskipun begitu, Anda tidak bisa asal mendapatkan rangka eSAF secara bebas.

Ada beberapa ketentuan atau persyaratan yang perlu Anda perhatikan, seperti yang terdapat dalam buku panduan servis.

Biaya Perbaikan Rangka eSAF

Jika rangka eSAF motor Honda Anda mengalami kerusakan, mau tidak mau Anda harus memperbaikinya, meskipun terdapat garansi pemakaian hingga satu tahun.

Dengan begitu, Anda juga memerlukan biaya perbaikan rangka eSAF yang tidak sedikit untuk menggantinya.

Mengenai rincian biayanya, Anda bisa simak beberapa poin berikut ini:

Rangka Honda BeAT: Rp1.150.000.

Rangka Model Honda Scoopy: Rp1.150.000.

Rangka Honda Vario 160: Rp1.370.500.

Setelah tahu kisaran biaya di atas, jika Anda pengguna sepeda motor Honda sebaiknya persiapkan dana darurat untuk memenuhi kebutuhan tak terduga, salah satunya ketika harus mengganti rangka eSAF.

Untuk mengetahui berapa jumlah dana darurat ideal, serta bagaimana strategi mempersiapkannya. Yuk, ikuti panduan dalam ebook gratis dari Finansialku Cara Selamatkan Keuangan dari Pengeluaran Dadakan.

Kelebihan Rangka eSAF

Ada beberapa kelebihan yang rangka eSAF tawarkan, berikut di antaranya:

Rangka eSAF diklaim lebih ringan 8% daripada rangka skutik keluaran Honda sebelumnya.

Penggunaan bahan bakar motor yang lebih irit. Sebagai perbandingan, Anda bisa melihatnya sebagai berikut:

- Honda BeAT hingga 60,6 km/liter (fitur ISS on).

- Honda Vario 160 46,9 km/liter.

- Honda Scoopy 59 km/liter.

Hadirnya ruang yang cukup besar pada bagian tangki bahan bakar hingga 4,2 liter. Untuk perbandingan tangki setiap jenis motor yang Honda produksi, sebagai berikut:

- Honda Vario 160 memiliki kapasitas bagasi 18 liter dan tangki bahan bakar 5,5 liter.

- Honda Genio punya bagasi 14 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.

- Honda Scoopy bagasinya 15,4 liter dengan tangki bahan bakar 4,2 liter.

Kekurangan Rangka eSAF

Adapun kekurangan dari rangka eSAF sendiri sebagai berikut:

Biaya produksi yang cenderung lebih tinggi. Dengan penggunaan teknologi yang lebih canggih membuat biaya produksi yang dibutuhkan pun membutuhkan biaya yang tinggi juga.

Kondisi ini yang nantinya mempengaruhi harga pasar dari motor Honda yang akan semakin mahal dibandingkan motor konvensional lainnya.

Ketersediaan yang terbatas. Mengingat rangka ini baru dikembangkan akhir-akhir ini, membuat ketersediaan rangka eSAF lebih sulit didapat. Hal ini juga yang nantinya berakibat pada susahnya mencari pengganti jika rangka mengalami kerusakan.

Alokasikan Biaya Perawatan Motormu

Sobat Finansialku, demikian pembahasan seputar biaya perbaikan rangka eSAF, lengkap dengan kelebihan dan kekurangannya.

Meskipun dinilai awet dan tahan lama, rangka eSAF tentunya bisa mengalami kerusakan dan mengaharuskan Anda menggantinya.

Selain rangka eSAF, kerusakan pada sepeda motor bisa saja terjadi di beberapa komponen lainnya. Sebaiknya, Anda rutin melakukan service atau pengecekan ke bengkel agar performa kendaraan tetap maksimal.

Supaya biaya service tidak mengganggu cash flow untuk kebutuhan lainnya, jangan lupa alokasikan ke dalam anggaran bulanan, ya.

Sebagai panduan, Anda bisa ikuti langkah-langkahnya dalam ebook Finansialku Cara Membuat Anggaran Dengan Tepat

Lebih lanjut, Anda bisa juga melakukan konsultasi keuangan bersama Perencana Keuangan Finansialku. Buat janji dengan menghubungi WhatsApp 0851 5866 2940 atau klik banner di bawah ini!

Disclaimer: Finansialku adalah perusahaan perencana keuangan di Indonesia yang melayani konsultasi keuangan bersama Certified Financial Planner (CFP) seputar perencanaan keuangan, rencana pensiun, dana pendidikan, review asuransi dan investasi.

Finansialku bukan platform pinjaman online dan tidak menerima layanan konsultasi di luar hal-hal yang disebutkan sebelumnya. Artikel ini dibuat hanya sebagai sarana edukasi dan informasi.

Apakah Anda punya pertanyaan terkait hal ini? Silakan tulis di kolom komentar, ya.

Jangan lupa untuk bagikan artikel ini ke teman-teman Anda yang memerlukan informasinya, terima kasih.

Editor: Omri Cristian

Sumber Referensi: